昨天，2015年春运火车票开售。同时，南京至南昌、长沙等方向的新开高铁也开始售票。笔者注意到，部分普通列车车票迅速售罄，过路车票紧张，高铁票相对富余。不少网友吐槽，一些热门线路车票瞬间被“秒”。值得一提的是，部分原有车次12306网站上没有显示，这让一些乘客抢票扑了个空。　

　　从本周三起，南京到南昌每天开行7趟车，其中5趟为首次开行的高铁，即G1481、G1483、G1491、G61、G33次。二等座票价369元，一等座票价622元。

　　截至昨晚6点，从明年1月17日至2月4日，南京南至南昌西的5趟高铁中，仅剩G1491和G61有余票，其余3趟高铁均没有余票。铁路人士表示，南京南到南昌西的高铁票很热销，但不排除上述3趟车还没放票的可能。

　　目前，南京至长沙，现有G579、G577次2趟高铁，最快4小时50分钟，二等座票价331.5元。从周三起，南京南至长沙南增开的G1481、G1483次，全程6小时零8分，二等座票价502.5元。相比之下，新开高铁耗时达1小时18分钟，比二等座票价贵171元。

　　铁路人士解释称，这是因为南京到长沙现有的高铁是走的合宁线、合武线，然后经京广高铁到长沙。而新开高铁是沿宁杭高铁、沪昆高铁运行，由于绕行，线路里程加长了。从春运首日售票的情况来看，截至昨晚6点半，南京南至长沙南各个车次均有余票。

　　部分乘客“扑空”

　　预售期突然延长，12306更新不到位

　　除了新开高铁“放鸽子”，部分原有车次也让乘客“扑空”。昨天，12306网站显示，部分普通车次的预售期比规定的要短，还有部分车次信息干脆没显示。

　　昨天下午4点，现代快报记者登录12306网站，发现南京至拉萨的Z164次，以及南京至郑州的K376、K2186次列车，昨天暂售至12月13日。而南京至汉口的K1156次，昨天暂售至明年的1月19日。

　　此外，南京至成都的“D”字头列车，在预售期内上演了“从多到少，从有到无”的渐变戏法。这让很多乘客搞不清楚：南京到成都的动车究竟有没有了？昨天下午5点，12306网站显示，12月16日前，南京至成都每天7趟车，其中动车4趟。而从12月17日开始，南京至成都每天5趟车，其中动车就2趟。而从2015年元旦开始，南京到成都每天就显示3趟快车，D字头动车全部没了。对此，铁路部门的答复是，12月10日起，全国铁路大调图，没有涉及调整的车次还是正常售票，涉及调整的车次要延后更新显示。具体通知要等到12月10日才知道有没有。客服工作人员还称：“今天查不出来，也许明天或后天，到12月10日为止，会陆陆续续更新车次信息。”