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    王家皂与乔家墩子、后滩西村三个村“三村联改”,统一规划开发共同打造太公旅游小镇。
    太公旅游小镇,位于太公三路以北、山海天路两侧,用地面积451亩,总建筑面积73万平方米,建筑以3-4层为主,是王家皂、乔家墩子、后滩西3个民俗村的联合提升改造工程,主要建设商业、酒店、餐饮、娱乐、公寓等内容,是距离第三海水浴场最近的旅游特色小镇,是集旅游休闲、养生度假、精品购物为一体的滨海旅游综合体。
    小镇涉及的三个村建筑风格不同、各具特色。王家皂项目采用欧式巴洛克建筑风格,将传统渔家文化与现代商业有机融合,包含“吃、住、行、游、购、娱”六大元素和“生产、生活、生态”三大功能,依托原生态民俗渔村改造,打造集民俗、餐饮、酒店、社区商业于一体的新业态民俗旅游度假小镇。项目建成后将率先实现民俗旅游提档升级,助力旅游富市在山海天旅游度假区开花结果。
    太公旅游小镇是全市民俗旅游提档升级示范项目。2017年底率先启动建设的王家皂项目,位于碧海路以西、太公三路以北,概算投资3.3亿元。项目建设用地面积67亩,总建筑面积约9万平方米,地上建筑面积608万平方米,地下建筑面积2.9万平方米。工程结构形式为框架结构,抗震设防烈度为七度,多层、高层耐火等级为二级,地下为一级。地上共划分8个组团18个单体,其中A、B楼为8层,其余楼为3-5层。
    在太公旅游小镇中,红瓦、白墙、绿树仿佛置身于如梦似幻的纯真童话世界里。清晨和着海风,头顶是明媚的阳光,你行在由石板铺成的小路上,迎面开来的是颜色艳丽的巡游花车,你可以尽情享受这份热情和活力;午后,坐于一面明亮的落地窗前,饮一杯醇香的咖啡,手持一本心仪的书籍,在此刻,寻得属于自己的宁静与平和;傍晚多彩柔和的灯光秀,使得原本棱角分明的巴洛克建筑,一下子失去了冷峻和威严,更多的被柔情和温暖所取代。你驻足聆听街头艺人音乐中的诉说的往事,亦或是漫步在一路之隔的海边,感受着海风轻柔抚面。太公小镇给你不得不去的理由。
    地址:日照山海天旅游度假区第三海水浴场西北方向

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淡季国内游团费全线下降3成

时间:2013-11-1  来源:广州日报  作者:索冬冬   【关闭】

    今年以来旅游行业增长势头较好

  预计淡季低价不会持续很久

  11月起国内景区陆续执行淡季门票价格,昨日记者从多家旅行社了解到,由于受《旅游法》、限制三公消费等因素影响,部分景区淡季优惠力度将较往年更大,普遍比旺季执行票价下降25%~45%不等,再加上机票和酒店价格都大幅回落,昨日多家旅行社均表示,11月旅游团费全线下降达3成。

  南湖国旅人士表示,以西藏、新疆、九寨沟为代表的西部热门景区所执行的淡季价最优惠,普遍降幅超过5成,“旺季价堪比欧洲游的西藏、新疆双飞团现在纷纷跌至2000多元,刚推出两个预售团就在20分钟内被抢光。”

  1月中上旬价格将回升

  昨日携程方面也指出,11月赴三亚、九寨沟、厦门、丽江、北京等热门线路价格相比10月要低20%,有些线路甚至会低至一半。如广州出发、成都+九寨沟5日自由行,10月的价格在5000元左右,11月出行只需2800元起。

  不过,有业内人士认为,旅游产品的淡季“触底”价应该不会持续太长时间,随着春节旺季的逼近,1月中上旬将逐步回升,团费甚至高于“十一”黄金周期间。

  旅游旺季带动业绩改善

  而从上市公司业绩数据来看,今年以来旅行社的主营业务仍然保持了较好的增长势头,不少景区业绩环比也出现改善。国泰君安分析师许娟娟认为,受经济增速放缓影响,预计旅行社收入仍为缓慢增长阶段,旅游法出台短期影响增速回升,但长期利好旅游业。

  数据显示,中国国旅前三季归属于上市公司股东的净利润11.25亿元,同比增44.49%,其中第三季度营收增长5%,净利润同比增53%,略超预期。

  而受地产业务收缩影响,中青旅前三季净利润2.14亿元,同比减少18.71%,其中第三季度净利润0.89亿元,同比减少42.97%。有券商人士指出,剔除地产业务影响,公司三季度单季净利润增速达15%左右,与上半年增势相当。

  景区方面,黄山旅游前三季净利1.53亿元,同比下降41.54%,净利润跌幅有所收窄(中报下降48%)。峨眉山前三季度净利润1.1亿元,同比下滑13.26%,延续了上半年的走势,但单季度净利润8100万元,同比增长7%。

  航空公司业绩将承压

  和景区、旅行社相比,航空公司的日子就没那么好过了,旺季要为票价水平担忧,现在则要为客源问题头疼。连日来航空公司公布的三季报显示,得益于暑期旺季推动,航企业绩均出现回暖,但旅游淡季开始航空公司业绩将承压。

  数据显示,南方航空前三季净利润24.6亿元,同比下降7.7%。瑞银证券分析师陈欣认为,第三季度南航票价同比下降约6%,和上半年基本一致,公司运力投放过快,商务客持续疲软,是票价大幅下降的主因。预计4季度客运需求增长将回落,票价仍将同比下降。