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    王家皂与乔家墩子、后滩西村三个村“三村联改”,统一规划开发共同打造太公旅游小镇。
    太公旅游小镇,位于太公三路以北、山海天路两侧,用地面积451亩,总建筑面积73万平方米,建筑以3-4层为主,是王家皂、乔家墩子、后滩西3个民俗村的联合提升改造工程,主要建设商业、酒店、餐饮、娱乐、公寓等内容,是距离第三海水浴场最近的旅游特色小镇,是集旅游休闲、养生度假、精品购物为一体的滨海旅游综合体。
    小镇涉及的三个村建筑风格不同、各具特色。王家皂项目采用欧式巴洛克建筑风格,将传统渔家文化与现代商业有机融合,包含“吃、住、行、游、购、娱”六大元素和“生产、生活、生态”三大功能,依托原生态民俗渔村改造,打造集民俗、餐饮、酒店、社区商业于一体的新业态民俗旅游度假小镇。项目建成后将率先实现民俗旅游提档升级,助力旅游富市在山海天旅游度假区开花结果。
    太公旅游小镇是全市民俗旅游提档升级示范项目。2017年底率先启动建设的王家皂项目,位于碧海路以西、太公三路以北,概算投资3.3亿元。项目建设用地面积67亩,总建筑面积约9万平方米,地上建筑面积608万平方米,地下建筑面积2.9万平方米。工程结构形式为框架结构,抗震设防烈度为七度,多层、高层耐火等级为二级,地下为一级。地上共划分8个组团18个单体,其中A、B楼为8层,其余楼为3-5层。
    在太公旅游小镇中,红瓦、白墙、绿树仿佛置身于如梦似幻的纯真童话世界里。清晨和着海风,头顶是明媚的阳光,你行在由石板铺成的小路上,迎面开来的是颜色艳丽的巡游花车,你可以尽情享受这份热情和活力;午后,坐于一面明亮的落地窗前,饮一杯醇香的咖啡,手持一本心仪的书籍,在此刻,寻得属于自己的宁静与平和;傍晚多彩柔和的灯光秀,使得原本棱角分明的巴洛克建筑,一下子失去了冷峻和威严,更多的被柔情和温暖所取代。你驻足聆听街头艺人音乐中的诉说的往事,亦或是漫步在一路之隔的海边,感受着海风轻柔抚面。太公小镇给你不得不去的理由。
    地址:日照山海天旅游度假区第三海水浴场西北方向

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日照首条“城铁”城区限速80公里

时间:2013-7-23  来源:黄海晨刊  作者:李刚业   【关闭】

 ■经居民区夜间噪音60分贝类似于正常谈话
 ■青日连铁路经过城区时均为高架立交
  7月19日,东港区政府召开青日连铁路建设情况说明会,青日连铁路环评负责人、铁道第三勘察设计院高级工程师张世峰向媒体记者作了介绍。
  张世峰介绍说,根据日照市的交通现状特点,奎山站是本线的必经车站,因此线路经过我市时需要布设在沈海高速公路东侧,穿越城区与奎山站接轨,该线路方案经过专家论证符合我市的城市规划,是科学合理的。本线穿越市区山东路至迎宾路段将采用高架桥形式。
   目前,在国内外已建成或正在建设的城际铁路中,在途经城市时普遍穿越人口密集区域,并在建设及运营时已形成一整套完全成熟的技术体系,包括降噪、减振等技术。规划设计中的青日连铁路也将穿越青岛、日照市的多个人口密集区域,将采用国际领先、成熟安全的技术体系进行建设及运营。
   本次青日连铁路的设计时速为200公里/小时,日照城区路段列车将限速80公里/小时行驶。设计采用新型轨道标准,钢轨平直、无缝,消除了车轮与钢轨接头产生的撞击声,同时在兴合社区段桥梁两侧均设计加装声屏障,满足国家关于铁路干线两侧昼间70分贝、夜间60分贝的标准(70分贝类似于街道环境噪声,60分贝类似于正常谈话)。
  本线经过城区时,均为高架立交,既有街道(包括海曲西路)都将作为立交道路保留,铁路工程不占用现有街道。施工期间,现有道路与施工作业区域隔离,桥梁采用工厂集中预制,架桥机架设的施工方法,保障现有道路通行能力。施工期及建成后均不会影响既有交通的通行。
   项目建成后,将是我市第一条城际铁路,大大缩短与连云港、青岛、济南、上海、北京等地的时空距离。 
■新闻链接
   青岛至连云港铁路位于胶东半岛东南部,向北衔接胶济客专、青荣城际、蓝烟线,并经烟大轮渡与东北地区连接,向南通过连盐、新长、沪通铁路与“长三角”地区紧密相连,是我国“五纵五横”综合运输大通道南北沿海运输通道的重要组成部分,构建了我国东北地区经山东半岛至华东沿海地区间便捷的大能力铁路运输通道,在国民经济和路网中具有重要的意义和作用。