进入21世纪，机场不仅是世界交通格局中越来越来重要的组成部分，更成为各类资源要素重新优化配置的重要砝码；既是一个地区最为重要的公共基础设施之一，也是一个地区经济社会发展的“发动机”和“助推器”。随着12月22日首航日的临近，日照机场将成为城市综合竞争力腾飞的新起点和通达世界的新坐标。

　　世界经济的发展历程表明，自18世纪以来，国际经济中心和商业金融中心崛起的原动力，先后经历了海运、铁路和高速公路三个阶段。进入21世纪，航空运输成为推动国际经济中心城市崛起的原动力。

　　同济大学交通运输学院教授谈至明说，有了机场的最大好处就是扩大了辐射范围，影响是巨大的，它对经济的持续增长是有一个发动机的作用。

　　善谋事者，必成大事。根据《国务院关于促进民航业发展的若干意见》，到2020年，中国将初步形成安全、便捷、高效、绿色的现代化民航体系。日照市委市政府将机场的发展融入支线运输、通用航空和航空产业“三位一体”战略，日照机场必将与港口、铁路、高速公路一起构建起现代化、立体化的交通体系，为“突破园区、聚力招引”再添新动力。

　　据日照市机场办主任、日照机场建设投资有限公司董事长牟伟介绍，目前，已经有中国低空快线、华彬航空等通用航空企业，计划在日照开展旅游、通勤、运输以及应急救援等业务，山东太古等企业计划在日照投资建设飞机拆解、客机改货机、小型发动机维修和飞机交易展示中心等项目。预计不远的将来，在机场周边将会形成一个产城融合、智慧生态、低碳绿色的产业生态公园，这个产业公园也将成为日照经济发展新的增长极。

　　对于现代社会而言，民航业具有巨大的经济价值和辐射带动能力。国外权威机构研究显示，民航业的投入产出比是各种交通运输方式中最大的，可以达到1:8。省委副书记、省长郭树清在日照调研时强调，“机场建设是‘点上点金、面上收银’”。据有关机构测算，日照机场通航后，预计每年可拉动经济综合性增长值127亿元以上，增加财政收入6.7亿元以上，提供劳动就业机会5300个以上。

　　机场的正式启用也必将对日照市的旅游休闲、文体交流、会展经济带来巨大的“叠加效应”。

　　北京林业大学生态旅游研究中心副主任王忠君认为，日照机场的建设，对日照的旅游业将会有一个非常大的带动，不仅是游客量会很多，游客量还会有一个质的增长，而且会把人们的停留时间大大延长，会进一步促进山海关系的联动，从旅游收入来看，将成几倍的增长。

　　日照山字河机场是山东省第9个、华东地区第43个民用机场，也是未来山东省民航机场“3干13支”体系的重要一环。伴随着中韩、中澳自贸区协定的生效，机场通航对于日照抢抓“一带一路”国家战略机遇，打造中韩自贸区先行区、建设新亚欧大陆桥经济走廊主要节点城市，必将发挥更大作用。

　　“身未动，心已远。”在家门口坐飞机，曾是多少代日照人的梦想。如今，站在日照山字河机场航站楼前，我们不仅可以来一场说走就走的旅行，还将在这里见证日照经济社会发展的新亮点，瞩目城市综合实力的新飞跃！