当前，海洋旅游正在告别传统的滨海观光模式，向着海上休闲观光的新模式转变。在从海岸迈向海上的过程中，游轮这种新的旅游方式备受各方青睐。

　　统计数据显示，2014年我国乘坐游轮出境旅游人数突破70万人次，2015年还将维持快速增长态势，预计全年中国内地旅客乘坐游轮出游将首次超过100万人次。有专家分析指出，未来游轮旅游将成为大众化的旅游方式，2030年我国有望超越英国和德国，成为全球第一大游轮旅游市场。目前，海南、山东、浙江等地都在积极发展游轮旅游，而皇家加勒比等国际游轮公司也正加大力度拓展中国市场。

　　日前，皇家加勒比国际游轮(简称“皇家加勒比”)宣布，将于2016年在亚洲市场部署皇家量子系列第三艘游轮“海洋赞礼号”。皇家加勒比国际游轮全球总裁兼首席执行官迈克·贝勒表示，“海洋赞礼号”将于2016年4月完工，并成为皇家加勒比在亚洲市场的第5艘游轮。“海洋赞礼号”将加入“海洋量子号”、“海洋水手号”、“海洋航行者号”、“海洋神话号”的行列，部署于中国海域。这5艘游轮将组成中国所有游轮品牌中的最大船队，覆盖上海、天津、香港和厦门四大母港，提供3至12晚长度不等的经停日本、韩国、越南等国和地区的航线。

　　“中国消费者对游轮度假的喜爱与日俱增，皇家加勒比设施先进的游轮可以满足中国游客对于海上度假的所有想象。为进一步推动中国游轮市场的发展，我们将两艘世界最新、最先进的量子系列游轮引入中国。”迈克·贝勒说。

　　为了让游客在游轮体验到更丰富的娱乐活动，量子系列游轮大胆创新，用360度摇臂支撑的“北极星”矗立在距海平面300英尺的高空，游客可以将船、大海和目的地尽收眼底。此外，游轮还推出甲板跳伞和甲板冲浪等活动。在海上多功能运动馆里，游客也可以体验篮球、溜冰、碰碰车、杂技等运动项目。

　　在住宿方面，游轮上设有复式套房和内舱房等多种房型，内舱房里设有显示大海实景的LED显示屏。在餐饮服务方面，船上共设立18家菜式迥异的餐厅，提供各国美食，同时努力让游轮的餐饮服务更适合中国人的口味。皇家加勒比北亚及中国区副总裁刘淄楠博士说：“我们在保持各国美食原汁原味的同时，也针对中国市场的需要进行了调整，不仅在游轮上开设了丝绸之路餐厅，还在18家餐厅中都增设了中餐。”

　　同时，增开母港、辐射客源地，也成为各游轮公司竞争的热点。目前，皇家加勒比游轮在中国的母港数量最多，包括天津、上海、厦门、香港四处，辐射华北、华中、华南地区。迈克·贝勒表示，公司将积极调整母港布局，适应市场需求。2016年，天津将作为“海洋赞礼号”的首个中国母港，而“海洋量子号”将会全年专注于上海母港，“海洋水手号”将携手“海洋量子号”在上海出发。同时，香港母港将会迎来“海洋航行者号”，除了日韩航线，还将运营台湾和越南的行程。而“海洋神话号”将以天津为母港，运营一系列航次，随后将会转至厦门，开启在厦门的母港航季。